In den meisten Fällen ist die Erhöhung des Drucks eines Turbos von echtem Interesse, wenn es sich um ein Sportfahrzeug handelt oder wenn es darum geht, einen degradierten Wert bei einem Serienfahrzeug wiederherzustellen. Daher wird empfohlen, dass die Druckerhöhungsverfahren eines Turbos von einem Spezialisten durchgeführt werden. Vier entscheidende Schritte müssen sorgfältig beachtet werden.
Den Typ der Fahrzeuginstallation erkennen
Je nach Installation in Ihrem Fahrzeug haben Sie die Möglichkeit, den Turbodruck zu regulieren oder nicht. Es kann sich um folgendes handeln:
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- Turbolader mit Abgasventil: Hier wird der Druck durch ein Ventil erhöht, das die Gase über einen Umgehungsweg ableitet. Die Druckregelung erfolgt durch das Abwechseln von Öffnen und Schließen dieses Ventils. Es gibt zwei verschiedene Fälle.
Fall 1: Es handelt sich um den Druck des Ansaugkrümmers, der das Ventil pneumatisch steuert. Wenn der Druck ansteigt, wird Druck auf eine antagonistische Gewindefeder ausgeübt, um die Umgehung zu öffnen, dann ist eine erhöhte Turbodruckerhöhung möglich.
Fall 2: Der Unterdruck einer Elektromagnetventil öffnet das Ventil. Bei einem Dieselmotor stammt der Unterdruck von der Vakuumpumpe und bei einem Benzinmotor von der Drosselklappe. Das Elektromagnetventil wird dann vom Motorsteuergerät betätigt. Der Druckwert wird über einen Drucksensor an den Computer übermittelt. Und schließlich wird die Erhöhung des Turbodrucks je nach Reaktion des Rechners möglich sein.
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- Turbolader mit variabler Geometrie: Diese Kategorie von Turboladern steuert den Druck mittels Klappen, die durch den Unterdruck eines Elektromagnetventils betätigt werden. Letzteres wird vom Motorsteuergerät kontrolliert. Eine erhöhte Turbodruckerhöhung kann hier durchgeführt werden, solange der Computer nicht eingreift.
Verwenden Sie ein Manometer
Das Manometer ermöglicht es Ihnen, den während der Erhöhung modifizierten Druckwert zu kennen.
- Statten Sie ein Manometer mit einer Skala von 0 bis 2,5 bar aus
- Schließen Sie einen Nylon-Schlauch an den Eingangsdruck an
- Richten Sie den Schlauch zur Beifahrerseite und führen Sie ihn in das Glas ein, das leicht geöffnet sein muss.
- Schließen Sie das Manometer an das Rohr an.
Hinweis zur maximalen Druckmessung auf der Straße
- In diesem Fall ist es wichtig, die Unterstützung einer zweiten Person auf der Beifahrerseite zu erbitten.
- Fahren Sie dann mit dem Auto und notieren Sie den maximalen Druck, den es bietet. Halten Sie das Gaspedal gedrückt.
- Vergleichen Sie diese Daten mit denen des technischen Datenblatts Ihres Fahrzeugs. Die Durchschnittswerte sollten zwischen 650 und 1200 Millibar liegen.
Den Wert des Turbodrucks einstellen
- Stoppen Sie Ihr Fahrzeug und greifen Sie auf die Steuerstange des Wastegates zu. Lösen Sie dann die Sicherungsmutter, die das Gewinde sichert.
- Trennen Sie die Welle des Turboventils, indem Sie die Halteklammer entfernen, die sie hält.
- Drehen Sie im Uhrzeigersinn, um den Druck zu erhöhen, während Sie die Stange an der Vakuumkapsel halten, um ein Drehen zu verhindern.
- Entfernen Sie die Steuerstange und sichern Sie jetzt die Sicherungsmutter.
- Führen Sie einen neuen Test auf der Straße durch (die Leistungssteigerung sollte spürbar sein und die Beschleunigung sollte keinen schwarzen Rauch erzeugen).
- Überprüfen Sie gegebenenfalls die Regelung erneut.
- Bringen Sie alle Teile Ihres Fahrzeugs wieder in Position.
Tag : Turbodruck erhöhen