In de meeste gevallen is de operatie om de druk van een turbo te verhogen van echt belang wanneer het gaat om een sportauto of wanneer het gaat om het herstellen van een verlaagde waarde aan een productieauto. Het wordt daarom aanbevolen dat de procedure voor het verhogen van de druk van een turbo wordt uitgevoerd door een specialist. Vier cruciale stappen moeten zorgvuldig worden gevolgd.
Detecteer het type installatie van het voertuig
Afhankelijk van de installatie op uw voertuig, heeft u de mogelijkheid om de druk van de turbo al dan niet aan te passen. Het kan gaan om een:
Aanvullende lectuur : Hoe te reageren op een blokkade in de financiering van uw beroepsopleiding?
- Turbocharger met uitlaatklep: Hier wordt de drukverhoging verkregen door een klep die de gassen via een bypass afleidt. De drukregeling gebeurt door het openen en sluiten van deze laatste. Er zijn twee verschillende gevallen.
Geval 1: Dit betreft de druk van de collector die de klep pneumatisch aanstuurt. Wanneer de druk op de, wordt er druk uitgeoefend op een antagonistische schroefveer om de bypass te openen, waarna een verhoogde turbodruk mogelijk is.
Geval 2: De luchtvacuum van een elektromagnetische klep opent de klep. Voor een dieselmotor komt het vacuum van de vacuumpomp en voor een benzinemotor van het gaspedaal. De elektromagnetische klep wordt dan aangestuurd door de motorbesturingscomputer. De drukwaarde wordt via een druksensor naar de computer verzonden. En uiteindelijk zal de verhoging van de turbodruk mogelijk zijn afhankelijk van de reactie van de computer.
Aanvullende lectuur : Hoe een schuldenkwijtschelding te verkrijgen?
- Turbocharger met variabele geometrie: Deze categorie turbochargers controleert de druk met behulp van kleppen die worden aangestuurd door het vacuum van een elektromagnetische klep. Deze laatste wordt gecontroleerd door de motorbeheereenheid. Een verhoogde turbodruk kan hier worden gerealiseerd, op voorwaarde dat de computer niet ingrijpt.
Gebruik een manometer
De manometer stelt u in staat om de gewijzigde drukwaarde te kennen tijdens de verhoging.
- Voorzie een manometer met een schaal van 0 tot 2,5 bar
- Sluit een nylon slang aan op de ingangdruk
- Richt de slang naar de passagierszijde en steek deze in het glas dat iets geopend moet zijn.
- Sluit de manometer aan op de buis.
Opmerking maximale druk op de weg
- In dit geval is het essentieel om de hulp van een tweede persoon aan de passagierszijde te vragen.
- Rijd vervolgens met de auto en noteer de maximale druk die deze biedt. Houd het gaspedaal ingedrukt.
- Vergelijk deze gegevens met die van de technische fiche van uw voertuig. De gemiddelde waarden moeten tussen de 650 en 1200 millibar liggen.
Stel de waarde van de turbodruk in
- Stop uw voertuig en krijg toegang tot de regelstang van de Wastegate. Ontgrendel vervolgens de borgmoer die de draad vergrendelt.
- Scheid de as van de turbo-klep door de clip die deze vasthoudt te verwijderen.
- Draai met de klok mee om de druk te verhogen terwijl u de stang aan de vacuümcapsule vasthoudt om te voorkomen dat deze draait.
- Verwijder de bedieningsstang en vergrendel nu de borgmoer.
- Voer een nieuwe test op de weg uit (de verhoging van het vermogen zou benutbaar moeten zijn en de acceleratie mag geen zwarte rook veroorzaken).
- Indien nodig, herzie de regelgeving.
- Plaats alle onderdelen van uw voertuig opnieuw.
Tag : druk turbo verhogen